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让机动车尾气遥感检测成为大气污染防治利器

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让机动车尾气遥感检测成为大气污染防治利器

发布日期:2018-11-20 作者:张成刚 点击:

让机动车尾气遥感检测成为大气污染防治利器


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在市不少道路旁,细心的车友会发现路边多了一些柜式结构的仪器。而它们则会在不动声色间,精准检测到过往车辆尾气排放信息。

“这是现行应用较广泛的系统,采用光谱检测技术,可在不影响机动车行驶情况下,快速监测尾气特征污染物。”在一套仪器前忙碌的技术人员告诉记者。

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“尾气遥感监测已经成为利器”,北京中环高科环境治理金牛彩票app(以下简称“中环高科”)相关负责人表示,新的大气法鼓励实施机动车尾气遥感监测以来,北京市在用的机动车尾气遥感监测设备百余套,范围在用机动车尾气遥感监测设备约几百套,这些设备在机动车尾气排放监管上发挥了重要作用,各省市正在如火如荼的购置机动车尾气遥感监测设备,并进行“、省、市”三级联网建设。

“这类高科技设备分固定安装、可移动式两大类。”中环高科的技术人员介绍说,现在广泛应用的尾气遥测设备大都采用TDLAS可调谐激光光谱遥测技术和紫外DOAS(差分吸收光谱技术)相结合的方式,具有原理和结构简单、响应速度快、精度高等优点。

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随着设备应用越来越多,该类设备技术也不断更新换代。中环高科技术团队负责人告诉记者,通过在北京及其他城市大量的安装、运维经验,他们也总结出了目前大多在用设备存在的问题,并持续在数据一致性、检测灵敏度、设备外形设计等方面不断改进,推出新一代的遥感监测产品,“让利器更锋利”。

“通过将检测光谱集束发射与分光,各波段测量光束处于同一光路,同步检测,数据一致性好,结果可靠性高。”中环高科相关负责人介绍说,同时,采用矩阵式光路结构设计,多波段检测光源同步发射,经过矩阵式光学结构,多光程反射,有效提高检测灵敏度和遥测数据捕获率。此外,在外形设计上,采用超薄式机柜设计,辅机柜厚度不超过25cm,设计精巧、占地面积小,可在道路中央比较狭窄的绿化带或双黄线内施工安装,不影响公共设施,不影响道路安全。


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